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UWB 的高价值不只是 CPD 传感器，而是 digital key 硬件复用 + always-on 低功耗筛查 + camera 二阶段确认

driver capability model 的关键落点应是 intervention abstraction layer

DMS/OMS 下一阶段量产瓶颈正在从模型识别能力转向 mixed-criticality / consolidated ECU

2026 之后 ICMS 竞争重心正从单点算法精度，转向多 SoC 统一部署

屏下 DMS 下一阶段最关键的是 task-level validation readiness

屏下 DMS 的核心是 display-induced degradation + AI restoration 的整链路设计

损伤检测更适合作为 driver capability model 的一条风险支路

Euro NCAP 2026 对 CPD 的真正要求已经扩展到首次告警时序、90秒内升级、每分钟重复20分钟、多通道通知、干预动作；CPD 本质上是 parked-state safety state machine，而不是孤立 detector。

背景在多服务器协作场景中，经常需要在服务器之间自动同步文件。传统的双向同步（如 syncthing）存在冲突风险，而单向同步（放入即同步，同步后删除源文件）更加简单可靠。 本文介绍如何在 Linux（Gateway）和 macOS（Mac mini）之间构建两个单向同步文件夹，实现： Gateway → Mac mini：文件放入 /root/sync-outbox 自动同步到 Mac，同步后删

单目前向摄像头在低成本边缘硬件上实现实时驾驶员行为识别，Jetson Nano达到63 FPS，端到端延迟