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2026
FDM4SAFETY项目：转向与制动反馈在疲劳检测中的突破性应用
NTSB调查ADAS事故激增：DMS在"微妙脱离信号"检测上的困境
Euro NCAP 2026 DSM测试细则：耐久性评估与准确度要求详解
YOLO-Drive论文精读：细粒度与重叠行为的鲁棒驾驶员分心检测
NHTSA报告揭示：车载酒驾检测技术尚未成熟，99.9%准确率仍是巨大挑战
ARIA Sensing UWB雷达突破：真3D感知重新定义儿童存在检测（CPD）
Euro NCAP 2026 乘员监控新规：OOP 检测与自适应约束系统详解
CPD真正开始变成系统能力的标志是Escalation-Orchestration
DMS真正需要的不是更多状态标签而是Unified-Temporal-Action-Ladder
Driver-Engagement真正开始升级为Shared-Attention-Loop